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享域VS朗逸:大空间、低油耗 享域让驾乘更自如

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享域VS朗逸:大空间、低油耗 享域让驾乘更自如

来源:未知 发布时间:2019-10-09
摘要:光与影,如同事物的表面与背面。放到一辆车上来讲,光的一面可以理解为外观,灵动优雅、潮流动感,是让人欣赏的移动工业品;影的一面可理解为内在,宽敞舒适的空间、表现出色的油耗等,这些都是带给驾驶者愉悦感的内在核心。 作为一款新风尚乐享座驾,东风Ho
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 光与影,如同事物的表面与背面。放到一辆车上来讲,光的一面可以理解为外观,灵动优雅、潮流动感,是让人欣赏的移动工业品;影的一面可理解为内在,宽敞舒适的空间、表现出色的油耗等,这些都是带给驾驶者愉悦感的内在核心。

作为一款新风尚乐享座驾,东风Honda享域不仅外观时尚大气,同时具备大空间、低油耗等众多内在优势,完美实现外与内的有机结合,给驾乘人员带去喜悦,给路人带去美,同时也为紧凑级家轿市场带去新的生机与活力。

 

享域

 

朗逸

在竞争激烈的紧凑级家轿市场中,朗逸凭借相对均衡的产品实力,常年霸占汽车销量榜的前三位。与朗逸相比,享域外观更气派、空间更宽敞、驾乘更舒适,同时油耗表现更出色,为顾家的年轻用户及其家人打造从容自如、尊享舒适的驾乘体验。

外观更气派

大众朗逸前脸大气沉稳,前脸大面积进气格栅搭配多条平行分布的镀铬饰条,明显拉伸视觉宽度。全车采用流线型车体设计,流畅自然的车身线条营造视觉上的美感,侧面的线条硬朗流畅,从车头延伸至车尾,给人感觉车身非常长,很耐看。总体来说朗逸外观风格较为简约,很符合其家用的定位。

 

朗逸

 

享域

享域采用东风Honda最新家族设计语言,三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿,大幅拉伸视觉宽度;侧身大量流畅凌厉的线条,彰显肌肉感与力量感的同时,运动感也呼之欲出。圆润饱满的溜背式车顶,与末端动感时尚的“小鸭尾”相接,演绎出十足的运动美学。别具一格的全LED贯穿式尾灯,在流光溢彩中凸显出与众不同的个性表达。

尽管朗逸、享域均为家用车,但更大的车身尺寸、更时尚的颜值,造就了享域更加时尚气派的外观。

空间更宽敞、驾乘更舒适

要全面提升生活品质,新时代青年人不仅要将自己的生活打理得井井有条,更需要让家人在心底里感受到温暖、舒适。

在驾乘空间表现上,朗逸车内乘坐空间比较充裕,但后排中间位置凸起较高,会影响乘坐舒适性,同时朗逸的底盘调教相对较硬,也使得乘坐舒适性大打折扣。

享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm,轴距长达2730mm,车身尺寸极限接近B级车,在同级之中优势尽显,并在Honda MM空间设计理念的优化下,造就了极其宽敞舒适的内部驾乘空间,让家人于奢阔空间中,体验旅途的满满喜悦。同时后排座椅采用柔软高弹力的材料,柔软舒适,承托感出众。为让乘员尽享款待感,设计师还将座椅靠背调整至最佳角度,家人久坐后也不会感到不适。

 

后排座椅中间独创性的折叠式小桌板,可轻松放置水杯、iPad、手机,充当咖啡桌、书桌、梳妆台……尽显无限强大功能,方便实用,延展生活空间。越级配备的后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口,让后排乘员舒享便捷。隐藏在中央扶手后的储物通道,打开后与后备厢相连,提供极大便利。

油耗表现更出色

作为紧凑级家用车,品质可靠、经济节油自然成为选车的重要标准。作为大众、本田旗下的精品家轿,享域、朗逸在品质可靠性上平分秋色。而在动力领域,本田车素以强动力、低油耗著称于世,享域自然具备同样的表现。

朗逸搭载1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,工信部百公里油耗分别为5.6L、5.1L和5.4L。1.5L动力偏向入门级,而1.4T动力就强了不少,适合喜爱强动力的用户选择,但同时价格也要高出不少。

 

180Turbo发动机

享域搭载了本田地球梦科技180Turbo发动机,兼顾高效动力输出与出色燃油经济性,最大功率90kW,最大扭矩173 N•m,百公里最低油耗仅为4.9L,实现驾驶乐趣与超低油耗的完美平衡,且油耗均低于朗逸三款发动机。

总结:

通过一番对比,享域作为A级家轿市场的后起之秀,在外观、空间、油耗等多领域比朗逸表现更加出色,并且整体品质让人放心,同时不到10万的起售价和超低的油耗表现,大幅降低了用户的买车和用车成本,是一台非常值得入手的标杆级家用车。享域为那些追求年轻、时尚,同时在意家人乘车体验的用户提供了一个全面均衡的新选择。

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